Agência PARLASUL (23/04/2025). A Subcomissão da Hidrovia Paraguai–Paraná, vinculada à Comissão de Assuntos Econômicos, Financeiros, Comerciais, Fiscais e Monetários do Parlamento do MERCOSUL (PARLASUL), realizou sua reunião nesta quarta-feira (23), com a participação de parlamentares e especialistas de diversos países membros. A reunião destacou a relevância estratégica do corredor fluvial para a integração regional e o desenvolvimento sustentável da América do Sul.
O Parlamentar Gabriel Fuks (Argentina), presidente da Comissão, abriu o encontro ressaltando a importância e o impacto econômico e social da Hidrovia nos quatro países do MERCOSUL e na Bolívia. “Hoje vamos falar sobre a importância e o grande impacto econômico e social da Hidrovia Paraguai–Paraná nos quatro países membros do MERCOSUL e, agora, também na Bolívia. É uma via indispensável para a integração dos países, e por isso saúdo os representantes de cada nação aqui presentes neste evento”, afirmou o parlamentar.
O presidente do PARLASUL, Arlindo Chinaglia (Brasil), também saudou a iniciativa e destacou o papel da Subcomissão como espaço estratégico para o avanço da infraestrutura fluvial. “É com grande satisfação que damos início, nesta ocasião, aos trabalhos da Subcomissão de Hidrovias do Parlamento do MERCOSUL (...). Que esta Subcomissão seja, portanto, um espaço de construção de consensos e de soluções eficazes, com diálogo aberto entre os setores públicos, privados e a sociedade civil”, declarou.
O vice-presidente do PARLASUL pela Argentina, Gustavo Arrieta, elogiou a criação da Subcomissão e o compromisso com a pauta fluvial. “Estamos falando do sistema fluvial mais importante da América do Sul, é um desafio enorme falar sobre a criação da hidrovia para os 5 países membros do MERCOSUL (...) certamente, o assunto da Hidrovia Paraguai-Paraná é um dos temas centrais e indispensável para o nosso futuro”, afirmou.
Expositores convidados
Diego Bercholc (Argentina) – Advogado, sociólogo e gerente da GlobalPorts, destacou o papel estratégico da Hidrovia, sua regulamentação jurídica e os impactos positivos para a logística, a competitividade e a sustentabilidade. “Uma hidrovia eficiente reduz custos logísticos, melhora a competitividade das exportações e estimula a produção agrícola, especialmente em regiões afastadas do mar”, afirmou. Bercholc também ressaltou a importância da regulação estatal na nova concessão da hidrovia, conforme o Decreto 699/24.
Rodrigo Morais Português de Souza (Brasil) – Representante da ANTAQ, apresentou dados sobre a eficiência logística e ambiental da Hidrovia. “A consolidação desta hidrovia é vital para uma logística competitiva e sustentável na região, o desafio agora é atrair investimentos públicos e privados para infraestrutura e gestão”, concluiu.
Raúl Valdez (Paraguai) – Presidente do Centro de Armadores Fluviais e Marítimos do Paraguai (CAFyM), destacou a trajetória de 84 anos da entidade e o papel da Hidrovia como eixo do desenvolvimento regional. “A Hidrovia Paraguai-Paraná não é apenas um caminho sobre as águas. É a rota que levará nosso continente ao desenvolvimento sustentável e integrado que tanto almejamos”, declarou.
Participaram os Parlamentares Arlindo Chinaglia (Brasil), Gabriel Fuks, Fabiana Martín, Franco Metaza, Ricardo Branda e Mariano Fernández (Argentina).
A reunião evidenciou o consenso entre os parlamentares e especialistas sobre a relevância da Hidrovia como motor de crescimento regional, e reforçou o compromisso do Parlamento do MERCOSUL com políticas públicas de infraestrutura e integração.
